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【新时代 新作为 新篇章】南京长江第五大桥夹江隧道工程全线贯通

5月13日,由南京市公共扶植中间扶植、中铁十四局集团施工的南京市长江第五大年夜桥夹江地道工程掘进到南岸接管井,至此地道全线贯通,为岁尾建成通车奠定了坚实根基。

据悉,南京长江五桥由跨江主桥、夹江地道和北接线组成。项目路线全长10.335公里,此中盾构地道长1159米,管片外径15米,为今朝海内在建最大年夜直径水下盾构公路地道。据南京市公共扶植中间夹江地道项目认真人古常友先容,夹江右线地道已于2019年10月贯通,左线地道于今年头?年月开始盾构掘进。因为地道必要继续性施工,扶植单位南京市公共工程扶植中间在严格落实现场疫情防控步伐的同时,确保工程顺利推进。

中铁十四局大年夜盾构公司施工职员先容,夹江地道施工历程中先后降服了浅覆土盾构始发、下穿夹江大年夜堤、江底冲槽区、超深基坑盾构机接管等施工风险;在交通畅业内首次系统钻研了大年夜断面水下盾构地道设计施工标准;采纳高精度三维激光跟踪扫描技巧节制管片预制精度,研发管片上浮自动化监测预警系统,保障了成型地道的质量。

夹江地道的全线贯通,为南京长江五桥年内建成供给了紧张保障。今朝,南京长江五桥主桥南北边跨已合龙,中塔正在进行倒数第三段箱梁的吊装,估计6月份实现主桥合龙。

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