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北汽接盘 陆正耀全面退出 神州租车自救成功?

陆正耀或将周全退入迷州租车,此次接盘的是国企汽车集团北汽集团。

6月1日,神州租车(0699.HK)看护布告称,神州优车已于5月31日与北京汽车集团有限公司汽车集团有限公司 ( 北汽集团 ) 签订相助协议:北汽集团将收购神州优车不跨越4.5亿股,占上市公司的21.26%。

消息公布后,神州租车盘前竞价一度涨近11%,北汽蓝谷(600733.SH)早盘涨幅跨越9%。

此前,神州优车持有神州租车的股份已下降至21.26%,这意味着,假如北汽集团成功收购神州优车所持股份,后者将不再拥有神州租车股份,北汽集团将成为神州租车最大年夜股东,陆正耀或将周全退出。

全国乘用车联合会秘书长崔东树对投中网表示,为了让神州租车安然落地,北汽集团预计是今朝最现实的选择。而对北汽集团而言,神州租车可赞助拓展出行财产链;同时,去年补贴退坡导致新能源汽车B端销量大年夜幅下滑,入股神州租车,北汽新能源在采购上可能有必然话语权。

陆正耀或将周全退入迷州租车

公开资料显示,此前神州租车、神州优车、瑞幸咖啡背后的大年夜股东均为陆正耀。

因瑞幸咖啡财务造假风波牵连至神州系企业,今朝神州租车为证实自力性,自今年4月以来,陆正耀持续卖出其所持股份。此外,跟着神州租车股价暴跌,变卖资产也成为办理流动性危急的手段之一。

(今年4月以来陆正耀所持股份频繁卖出,滥觞:iFinD)

此前,已有华平投资接盘:在今年4月16日,Amber Gem Holdings Limited(下称Amber Gem)以2.27亿港元收购9860万股公司股份,并计划分两批收购神州租车总计17.11%股份。

上述买卖营业计划分两步进行,第一批收购4.65%,第二批收购12.46%,跟着神州优车与北汽集团签约,神州优车和Amber Gem的第二步股份收购计划也宣了却止。

公开资料显示,Amber Gem是私募股权投资公司华平投资的子公司,而华平则是神州租车的早期投资机构。CVSource投中数据显示,华平曾于2012年7月对神州租车进行B轮投资,金额为2亿元。

此前因为被强制出售股份和被动减持等缘故原由,神州优车持有神州租车的股份已下降至21.26%,这意味着假如北汽集团成功收购神州优车所持股份,后者将不再拥有神州租车股份,北汽集团将成为神州租车最大年夜股东,陆正耀或将周全退出。

神州与北汽,相助空间有多大年夜?

崔东树对投中网表示,神州租车作为租车公司第一名,虽然利润下滑很厉害,但至少还有盈利。这本身就很可贵,由于其他很多租车企业都在吃亏。假如神州租车的盈利模式、财务报表相对可托,肯定照样有很大年夜代价,会有公司试图收购它。

财报显示,2020年第一季度,神州租车总收入13.25亿元,同比下滑28.3%。此中租赁收入8.78亿元,下滑30.6%。虽然疫情使大年夜批网点关闭,一季度神州租车逐日租赁车队反而同比增长9.6%,达到113325辆。

这次若成功入主神州租车,后者将赞助作为传统车企的北汽集团向出行办事商转型,构建出行生态链。

早在今年4月,北汽集团与神州优车便联合发布杀青了周全计谋相助,双方将环抱汽车出行等营业,在车辆采购、汽车新零售、技巧相助、大年夜数据以及金融办事等领域相助,形成在技巧、财产链等方面资本上风的互补与整合。

详细而言,双方将合营开拓出行定制、换电模式的智能新能源汽车,并打造智能办事和营销体系。同时,神州优车将以加倍机动要领为用户供给日租、代驾和融资租赁等出行产品,并为北汽及神州优车旗下宝沃汽车合营拓展市场等。

公开资料显示,北汽集团成立于1958年,是一家国有大年夜型汽车集团,营业涵盖整车及零部件研发制造、汽车办事贸易和综合出行办事等,旗下整车品牌包括北京汽车、北汽新能源等自立品牌。

结合陆正耀的“造车梦”和北汽集团整车制造商的属性,双方相助具有伟大年夜想象空间。

一方面,陆正耀怀揣“造车梦”已久,除了未“亲身造车”,已经在汽车全财产链有所结构,野心在于完成汽车生态闭环。

2017年6月,神州优车提议100亿规模的财产基金,领投小鹏汽车;2018年7月,神州租车认购五龙电动车37.32%的股份,后者拥有新能源商用车和乘用车的造车牌照;2018年7月,还与普天新能源签订相助协议,在充电根基举措措施、新能源汽车租赁运营办事方面进行相助;今朝神州优车还实际节制宝沃汽车。

另一方面,北汽集团已在新能源汽车市场站稳脚跟,正在加大年夜结构出行领域,而今朝虽然受瑞幸事故牵连,神州租车仍是海内最大年夜的汽车租赁企业。

2020年1月,北汽集团宣布了“大年夜北京”品牌计谋:不仅继承容身于新能源汽车市场,同时将环抱充换电营业、出行办事等立异模式推进财孕育发生态进级。

此前,北汽新能源与首汽集团杀青相助,为后者旗下的网约车平台和租车平台供给新能源汽车;此外北汽集团旗下还拥有汽车分时租赁平台“北京出行”。

除了拓展出行领域,入股神州租车或许也有助于北汽新能源汽车的生计。

今朝,北汽集团旗下的北汽新能源位列比亚迪之后,是海内第二大年夜新能源车企。2019年,北汽新能源汽车旗下的EU系列销量达11.1万辆,在海内销量排名第一。

根据天风证券,去年新增B端乘用车补贴打7折,导致B端经济性大年夜幅下滑(测算毛利率靠近0,基础处于吃亏),销量骤减。今朝全部B端新能源汽车市场保有量在1000多万,整体电动化率不够7%。按照6年替换周期,每年B端替换需求为167万辆,需求量伟大年夜。

北汽新能源今朝也深受补贴退坡和疫情影响:根据iFinD数据,2020年一季度,北汽蓝谷收入同比下滑53%,归母净利润吃亏4.3亿,同连大年夜幅下滑2142%。一季度,北汽新能源汽车销量只有9000辆,而去年同期数字为25069辆,同连大年夜幅下滑64%。

崔东树对投中网表示,去年补贴退坡导致新能源汽车B端销量大年夜幅下滑,入股神州租车后,北汽在采购上可能有必然话语权。

注:文/费雪,"民众,"号:投中网,本文为作者自力不雅点,不代表永乐网网态度。

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